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川航那集，比《中国机长》好看多了 |
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走过很多年 很多季 依旧精彩与肃然起敬 全体起立川航3688！ |
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1《疲于奔命》科普瑞特航空5966号短途疲劳驾驶2004生还2人。2《绝命指令1851号独立航空1989年波音707全部遇难葡萄牙空管海压报错副驾驶质疑机长忽略 3《断翅红鹤》日本航空123 波音74722年年末最后一款747下架1985年东京生还4人位于机尾维修糊弄 4《急速天劫》2011年巴布亚新几内亚1600号4人生还飞机设计缺陷加上飞行员慌了 5《逆转英雄》阿斯塔纳1388号葡萄牙2018年英雄机组成功降落飞机报废维修工装错钢缆（每项部件都应该显示在电脑上） 6《雪域英雄》中国机长川航8633 7《最后假期》2017年小型水上飞机一氧化碳中毒 8、《猫鼠游戏》劫机1983保加利亚 9、危途末路2012亚马逊物流飞机不合格飞行员 10万丈之谜 2016 未解之谜 起火 |
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四川航空8633号班机航空播客主持人伊恩·佩切尼克：机长没有缺氧，调查员考虑了周边的因素所得出的结论就是：他基本上是纯靠肾上腺素支撑下来的，这也最终让他可以成功驾驶飞机前往成都降落。 |
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这一季有川航…希望这个系列永无C919！ |
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追很多年了，还是很精彩，这季有川航8633。 |
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航空的每一天规定都是血淋淋的教训换来的，可怕的是很多事故并不是第一次发生，非要到出事了才知道改 |
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01)机组驾驶满嘴跑火车，只顾着找跑道忽略了高度02)实习空管报错修正海压，副驾听错高度空管未要求重复回报，机组漏检查单，模拟机培训习惯性忽略近地警报03）巨离谱的维修，而这么离谱，飞机还平安飞了6年！04)油门飞行与地面模式的锁定只6毫米设计太离谱了。美国10年前就发现问题，强制要求安装锁定器，而全世界其他国家不知情地还在飞，也太离谱了05)三个飞行员＋三个工程师的神机组！维修装反钢缆还不测试是真坑06)你掉落一个稀有好友CAAC！四川8633事件，结尾那个舱门弹开撞到控制面板的细节发现太有趣了07)小型水上飞机一氧化碳泄漏08)漏洞百出的劫机计划和漏洞百出的营救计划，只有机长的断电建议值得一提09)超菜副机乱开飞机，唯一庆幸是架货机10)恐怖袭击、抽烟、电路起火，原因未查明的一起事故。 |
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日航Boeing747SR太美了。
总感觉现在收录的事件推理水平降低了，或者说死神来了那种步步为营的感觉没了。快没有记录欲望了。 |
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除了飞行员纯菜 和 蓄意，事故发生的背后都不是单一的原因。可能某一个环节做好了，飞机就不会坠毁也不会有这么多的伤亡。但事故就是这么一步错，步步错的堆积，真心觉得就像命运的诅咒一般。以及 再次致敬川航8633！ |
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之前就在想8633会不会上空中浩劫，没想到最后是在在无采访无配合的情况下凭着报告和录音硬是做出来的。 |
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川航8633 使劲夸 |
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空中浩劫还是保持了一贯水准，毫无疑问是最好的空难纪录片，在每一次空难事故的基础上吸取教训、学习改进才能使飞行越来越安全。本季播出了川航机长，向川航3U8633机组致敬！ |
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周末连刷10集 |
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这一季有四川航空8633，还有一集飞机起火但是具体原因查不出来，想起了东航那架飞机，不知道什么时候调查报告能出来。 |
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1、地区航空，飞行员连续工作14个小时！疲劳驾驶，在最关键的最低下降高度时两个人都在找跑道，完全忽视了警告声。2、独立航空1851，飞行员和空管犯的错误实在太多了！再加上一系列巧合，导致飞机正好降到撞山高度！最离谱的是当飞机发出近地警告机组完全无视，因为他们训练的模拟机在降落时都会发出警告，机组以为这是正常的！结尾时的一段假设，哪怕少犯一个错误，就能避免这一惨剧。3、日航123重制版。7年前机尾耐压舱壁维修时的豆腐渣工程，导致舱壁破裂扯掉垂直尾翼。这次事故是航空安全史的分水岭，让人们意识到很多飞机都需要进行改进。4、虽然设计缺陷，但机长挂错档以后飞机出现问题为什么不确认一下呢？我开车有时候不小心挂到s档感觉不对马上就会去看档位杆。 |
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这季拍了川航8633 |
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机上必备消遣👌😌｜230930在返甬航班上刷完这一季👌 |
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8633牛逼 |
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又是一季，我还是没坐过飞机。 |
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第六集是讲川航的，没找到字幕，啃生肉看完 |
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不错 |
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S23E06 Cockpit Catastrophe 雪域英雄。3U8633/14MAY18/CKGLXA |
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四川航空 tremendous! |
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哈哈哈这个系列追了好几年了。今天早上看了最新放出的川航那集，水准一如既往的高！ |
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这一季有川航，虽然后来的空中浩劫没有从前那么振奋人心了，但依然是我的心头好，啊追了一年终于追完了，我好失落啊，我十分想看下一季！ |
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1388真的神机组 |
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少了两集的一季略有遗憾。适合做笔记的系列，稍后补上。保加利亚劫机事件的处理方式很“东欧”。 |
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24季终于来了啊啊啊，虽然23忘标了= = |
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窦缓和一氧化碳都上了ACI，知识点逐渐转向怪偏难…… |
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S23完结 |
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川航8633 |
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8633，中国民航英雄机组，真的很强 |
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应该是追的最久的剧 |
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川航那集比中国机长好看/疲劳驾驶真的真的太惨。。。/有一个货运航空副驾驶技术很差 这件事也太离谱了吧 |
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看了川航那一集 |
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中国大陆境内案例首次登场 |
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Independent 1851 / Japan Air 123 / Astana 1388 / Sichuan 8633 |
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习惯性好评 |
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机长随机应变能力是强大的，突然处理是迅速积极主动客观冷静，我适合当飞行员，我是说我在问题上的应变能力 |
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“不能直接归咎在飞行员犯错就可以草草结束，一定要进一步了解为什么他们会犯下这种错误？为什么无法杜绝？” |
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场景虽然简单，但让观众明白了事情是怎么发生的、为什么会发生 |
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川航太牛了，这季又好多神机组 |
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川航這段沒有國內的紀錄片材料多，塔臺錄音、機長回顧都沒有，可惜了 |
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川航 |
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永远的五星好评。 |
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2023.4.9：太英雄了，如果世界上只有一种英雄，那一定只有以自己性命去挽救他们性命的人才称得上英雄。
2023.9.27：最后一集有些无语，死那么多人居然没查出来原因，现实就像是电影《黑匣子》里讲的一样，充满了权利。
2023.7.18：第一集又是疲劳驾驶，晚上坐飞机真吓人
2023.7.03：第五集真是太感动了，三位机长凭借自己的努力救回了自己的命 |
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专门看了川航那集 |
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第六集 川航事件 |
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空中浩劫交给我们最好的道理就是人类都会犯错，我们应该针对它加以改正而不是讲不要犯错 |
