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道路权；BRT；自行车道；城市退化之后出现的有机菜园；废弃铁道改成高空公园；闹市区的豪华廉租房。很有意思 |
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虽然我不见得赞同里面的观点，但是案例都挺有意思的～ |
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喜欢elemental的贫民窟改造和波哥大的慢行系统案例，但一个多小时要讲urbanized这件事，总有一种电影刚开了头就结束的感觉:p |
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虽然依旧是个泛泛的城市化入门片，但还蛮喜欢哥本哈根做的一些尝试的，里面也提到我很喜欢的高线公园，底特律城市退化之后出现的有机菜园，智利的参与式设计保障房也还有些意思，选浴缸选热水器的问题。http://open.163.com/movie/2015/9/3/H/MB0JQR6IL |
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城市和城市化的困境，初期的混乱之治，后期的人口膨胀、设施老化、经济呆滞、官僚之治、贫富分化 |
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我真的是怀着去学习的态度去看这个纪录片的....结果在讲纽约格林威治的规划那段镜头竟然拍到杰西和巴沙了！！杰西戴了红帽子，巴沙戴了个墨镜，他俩真的就只是路人无意间被镜头捕到！！我估计他俩自己都不知道！我当时整个人都石化了！！我发誓，真的是他们俩！！ |
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行人/自行车/快速巴士道路权，人口，能源，治安…具例:孟买=贫民窟、巴西利亚=纸上完美、智利圣地亚哥=廉房、波哥大=BRT+自行车、哥本哈根=自行车、底特律=坍缩+城市农业、北京=飞速发展、凤凰城=郊区蔓延、Brighton=省电、纽约=高线公园、新奥尔良=灾后重建、里约+开普敦=治安、斯图加特21=新旧冲突… |
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简直是业界项目和名人大巡礼 绝对适合课堂推广 |
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清熵B站“稍后再看”列表。边做卫生，边松散地刷完。 |
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干货没有多少，但是看了以后还蛮有感触的 |
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IFC看的too, 之前卖票的信誓旦旦说会满座，结果成了Furman Center的包场。
好片子，又给人旅行的冲动，特别是孟买。
international urban planners应该会喜欢这个片子，或者不喜欢，因为举的栗子planner都应该很熟，highline, B |
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开头动画不错，后来就是听一群人balabala，公交优先，自行车优先等等，所谓的民主，体现在城市规划中，就是听大多数人的啊，也不全对吧？#20220504 |
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对哥本哈根的城市设计理念颇为赞赏！以及，我真喜欢底特律那个说话很直的种菜小哥😆 |
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道路权；快速公交，自行车道，高线公园，有机菜园。分散资源挤出人口，还是集中资源满足新移民？社区精神，郊区化。 |
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挺有意思的纪录片，讲述了城市设计的一些粗浅内容。如今设计如上海，东京，孟买这样的超大型城市，难度已经远远超过发展数百年的欧洲城市了，如何保证在功能齐全的前提下提高舒适度，是每个设计师都必然面对的挑战！ |
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设计面对图纸，终究要在现实社会中使用 |
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城市节能很重要，能源浪费太厉害 |
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一两段看着不错，其他不知谈什么 |
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基本上可已算是城市规划的科普片。 |
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城市化的常识：贫民窟自下而上的自演化、交通出行模式面向个人尺度、隔离导致的街区和城市衰落、群众参与规划、民主和分歧、创新。 |
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城市化 Urbanized (2011) |
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城市化是门复杂的社会学。 |
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在看過這部電影之後，也看了一部叫The Humn Scale，後者更完整清楚。但對完全不了解城市設計的人來說，這是一部很好的入門電影。 |
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改天写影评 |
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哈哈哈北京果然是作为反面例子，连采访的建筑师都悲伤得不行（话说 Rem Koolhaas 怨气挺重的哈，难怪设计出了大裤衩）。巴西那个自行车市长也太酷了，说先开发自行车道汽车就暂时在泥地上开着吧竟给我一种很好笑又很燃的感觉。 |
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将这部片子和“俯瞰德国 Deutschland von Oben Season”一起来看，真是大快朵颐！ |
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非常赞的纪录片。城市化，我们得到了什么，失去了什么？ |
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片中最令人振奮的一句話是："a good city is like a good party" |
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感兴趣的内容，片子门槛不高且能引人思考。对于城市规划来说确实到了需要变革的时代了。 |
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Helvetica, Objectified and Urbanized. Now can be rented on iTunes Canada and USA, or you can pre-order it. This is a piece that more than word |
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有一种预感这部片子可能会是我今年看过的最有意义的一部片。感谢Design for America。推荐给所有city-lover和有心make a difference的人 |
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“在发展中国家，政府更重视拥有车的人，市政建设围绕车展开。”几年前杭州也实施过B开头快速公交线路，可能也借鉴了波哥大的交通系统，然而几年过去，专用道早成普通车道，快速公交成了摆设。片中说，“快速公交意味着载满100位乘客的公交车，比只坐1人的小轿车多100倍的通行权，这就是民主。” |
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People with different backgrounds see different things in this multidisciplinary topic |
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不喜欢。 |
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5分入门 |
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事实上哥本哈根也为自行车发愁啊！ |
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新奥尔良那个在灾后建筑上贴iwishthiswas贴纸的小姐姐说，这是城市规划和street art的私生子，哈哈哈哈还挺有意思。10年前的片子，现在看观点和案例整体显得比较普通了。不过10年后的北京还在继续做大做空。上礼拜去旁边新建成的现代化医院，从大门到进入大楼，要走过一段又长又空的路，感觉自己是去上朝。 |
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城市化意味着会带来很多新问题。这部片子看的我很矛盾，支持牺牲固有，还是支持大步向前？城市发展背后并不是一切静好，好在我们只用经历其中一小部分。纪录片价值可以4星，但有点碎，不像他的其他片子能一口气看下去，可看性给3星，或许是这个话题偏凝重吧，或者说，太现实了。 |
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wanna do urban |
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羨慕嫉妒恨才是最消極的啊。你為你所關心的做了甚麼。 |
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中国所有的政府相关部门都应该看。 |
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各大洲的城市案例集，采访对象也展示了人类多样性（这都能请到！），压轴有请德国代表：臭名昭著的斯图21。最喜欢波哥大的市长，他说民主的意义就是，载着一百位乘客的公交车比只坐一个人的小轿车多一百倍的通行权，自行车也可以拥有比小汽车更高规格的车道。我们真的要为城市做点什么。set up basic parameters。 |
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Sophisticated |
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城市设计景观规划童鞋力荐必看之嘛～ |
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越看越生政府氣，很多以人為本的城市設計想法應該是不言而喻的啊，永遠喜歡騎單車 |
![[已注销]](https://img3.doubanio.com/img/files/file-1609845567.png)
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@apharmacist |
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urban planning，梦想职业啊，来生吧 |
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一群城规生中混进了个社会学生 |
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以为是讲城市化这个社会经济变化的宏大主题的，原来是讲城市规划这个高大上专业的。选取了各大洲有代表性的城市规划案例进行解读，波哥大的公交系统、丹麦的自行车道、底特律和新奥尔良的衰败、开普敦和里约的贫民区改造、斯图加特的强拆行动都很有启发性，我们的北京无可避免地又成了反面教材。 |
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看到urbanized在IFC上映，主题是我一直干兴趣的，去看了没有失望。片子中的几个case应该在城市规划领域算是经典和前沿，探讨了几个大城市在explosive growth的时候经历的住房出行，公共空间，公民参与，环境问题等问题和不同的应对方式。面面俱到型的纪录片，对城市规划有兴趣的大可一看。 |
